壹定发

 　　壹定发，座落在有“中国西部硅谷”之称的西安高新手艺开发区，是专业开发、生产种种类型质料试验机的高新手艺企业，公司有众多恒久从事试验机研究、开发、设计的高级专业工程手艺职员，手艺实力雄厚
。

　　公司下属有：产品质量部、手艺开发部、市场部、综合部、生产部

　　产品与美誉度

　　壹定发产品近有二十个品种
。主导产品“微机控制高频疲劳试验机”、“微机控制电液伺服疲劳试验机”、“微机控制新闻扭转试验机”、“微机控制电子万能试验机”、“微机控制高温蠕变长期应力侵蚀试验机”、“微机控制岩土三轴试验机”、“汽车零部件综合试验系统”等在海内试验机行业处于向导职位，其中取得多项国家手艺专利，优胜劣汰的强烈竞争中赢得了用户，被誉为“国产机价钱，入口机性能”、“可替换入口”、“性能卓著的国产疲劳试验机”等
。

　　壹定发公司近年品牌产品：

　　1999年6月研制出微机控制高频疲劳试验机，厥后应用高频疲劳试验微机控制为海内近二十家科研院所和试验室举行了该试验机的手艺刷新，使用户以较少的投资使早期老装备更新换代，应用于陕西飞机工业公司
。

　　1999年7月研制出微机控制电液伺服疲劳试验机，应用于郑州机械强度研究所
。

　　1999年7月研制出微机控制扭转试验机，应用于西北工业大学
。

　　2000年8月第二代微机控制高频疲劳试验机研制乐成，应用在空军第一航空学院飞机战伤抢修实验中央
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　　2000年第二代微机控制电子万能试验机批量生产
。

　　2001年与西安理工大学最先团结研制微机控制非饱和土三轴试验机
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　　2001年9月研制出海内微机控制电液伺服接触网疲劳试验机，应用于铁道部电气化工程局宝鸡器材厂，为我国铁路第三、四、五次提速，提供了主要的试验
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　　2002年10月研制出海内应用于汽车轮毂试验的微机控制电子万能试验机，应用于中国汽车工业协会
。

　　2002年10月研制出海内应用于管材内外压动态疲劳试验的微机控制电液伺服多轴疲劳试验机，2003年3月该装备通过航天401测试所专家手艺判断，应用于天津大学
。

　　2003年3月第二代微机控制电液伺服动三轴试验机投入批量生产
。在“中央与地方共建重点试验室”的政府采购招标中，一举投中了多个项目（如长沙理工大学等）
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　　2003年4月第二代微机控制电液伺服动三轴试验机土动三轴实验数据处置惩罚软件完成版本升级，在黄河水利委员会完成审核性测试
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　　2003年7月海内应用轴、杆大扭矩小惯量扭转疲劳试验的微机控制扭转试验机，在上海柴油机股份有限公司通过手艺判断，是我国现在最大的扭转疲劳试验机
。

　　2003年10月壹定发公司开发并经由多年使用的微机控制电液伺服多轴疲劳试验控制手艺（DSP Trier 6200系列）获得国家知识产权局的专利手艺（专利号：0326278812）

　　2003年10月研制出海内应用于轧钢机械试验的微机控制高温高速扭转试验机，2003年11月该装备通过上海手艺监视部别离艺判断，应用于上海交通大学
。

　　2003年与中国科学院力学所告竣团结研制特殊试验仪器的相助协议
。

　　2004年2月与中国科学院力学所团结研制的微机控制电液伺服柔性三轴试验机投入生产，该试验系统于2005年5月18日通过由中国科学院力学研究所、声学研究所、地质研究所、地球物理研究所、中国矿业大学等科研机构的专家、研究员组成的验收专家组的判断验收，应用在中国科学院力学研究所岩体爆破试验室
。

　　2004年2月完成微机控制电液伺服冻土新闻三轴试验系统投入生产，使用单位安徽理工大学等，为青藏铁路等工程提供了主要的试验数据
。

　　2004年3月为航空103厂手艺中央研制用于动力转向器动态试验的逆转多功效试验系统
。

　　2004年5月为江淮汽车股份公司手艺中央提供了100kNm微机控制扭转试验机，是我国现在最大的微机控制扭转试验机
。

　　2004年10月为长丰（猎豹）汽车股份公司手艺中央研制汽车动力转向器的正转、逆转多功效多工位试验系统，是我国自主研发的最完整的汽车动力转向器试验系统，已抵达国际先进水平，应用在长丰（猎豹）汽车股份公司
。
　　2004年10月为湖南工业大学提供了电液伺服多点协调加载试验系统，该试验系统接纳壹定发公司的专利控制器DSP Trier 6206，可以完成6个点的新闻态协调加载试验
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　   2005年2月为同济大学手艺中央研制出电液伺服拉压扭多向复合疲劳试验系统
。
       2005年2月与中国科学院力学所团结研制的微机控制电液伺服柔性三轴试验机投入生产
。
       2005年5月为奇瑞汽车股份公司手艺中央研制出多功效多工位十字疲劳试验系统
。
       2005年8月完成微机控制电液伺服冻土新闻三轴试验机完成图纸设计，投入生产，使用单位安徽理工大学等，为青藏铁路工程提供了主要的试验数据
。
       2006年5月为江淮汽车股份公司手艺中央提供了100kNm微机控制扭转试验机，是我国现在最大的微机控制扭转试验机
。
       2006年和长安大学公路学院相助,开发出海内首台电液伺服沥青混淆料动态疲劳试验机,应用在多家高校和研究院所
。
       2007年，研制出海内首台九通道座椅、清静带牢靠点协调加载系统，此项目现效劳于国家客车检测中央
。
       2007年为陕汽汉德车桥有限公司研制出车桥多轴疲劳试验系统
。
       2008年，和宁波拓普公司判断22台动刚度装备供货协议，是现在行业内台次量最大的订货条约
。
       2009年为鞍钢集团有限公司研制出重轨疲劳试验系统
。
       2010年，乐成开发出频率能抵达400Hz的电液伺服动刚度试验机，此举不但填补了海内空缺，并且突破了国际一流企业的手艺壁垒，迫使他们在海内动刚度系列装备全线降价，最高降幅凌驾40%
。
       2009---2011年，随着国家汽车行业的蓬勃生长，一连把装备卖进了中国汽车工程研究院、中国汽车工程研究院玉环分院、中国汽车工程研究院苏州分院、国家客车检测中央、广东汽车检测中央、祥瑞汽车工程研究院、江淮汽车研究院、SGS、北汽福田、重庆长安、奇瑞汽车、比亚迪、陕西重汽、济南重汽、广东宏泰、上海东星、山东美晨、大连万达等一批汽车行业的着名企业，并和济南重汽告竣了相助协议，两家联手起草了关于重型汽车---推力杆检测的国家标准
。为国家汽车行业的高速生长孝顺了自己一份微薄的实力
。
       2011年，应贵州航天控制的要求，研制出舵机静强度专用实验台，此装备验收一次性通过，获得验收组专家的一致好评
。
       2012年，和西南铝业集团相助，乐成开发出海内铝加工行业首款带间侵慢速率应力应变侵蚀试验机
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       2013年，研制出C型环轮侵试验台，此装备供货于天飞集团、南南铝业集团和中南工业大学
。
       2014年研发出大型工程及车辆地动台，应用在南京水利科学研究院
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       2015~2016年，第三代推力杆检测装备升级完成，在大连安达获得评审组专家的一致好评
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       2017年，西安壹定发公司设计的电液伺服岩体裂隙渗流应力耦合试验主机获得外观设计专利权，专利号：201730324514.7
。
       2009---2017年，随着国家汽车行业的蓬勃生长，一连把装备卖进了中国汽车工程研究院、中国汽车工程研究院玉环分院、中国汽车工程研究院苏州分院、国家客车检测中央、广东汽车检测中央、祥瑞汽车工程研究院、江淮汽车研究院、SGS、北汽福田、重庆长安、奇瑞汽车、比亚迪、陕西重汽、济南重汽、广东宏泰、上海东星、中国弹簧总公司、山东美晨、上海友升、河北华密、一汽四川专用车有限公司、大连安达等一批汽车行业的着名企业，并和济南重汽告竣了相助协议，两家联手起草了关于重型汽车---推力杆检测的国家标准
。为国家汽车行业的高速生长孝顺了自己一份微薄的实力
。

       壹定发以诚信为本、以质量和科技立异求生长，“壹定发优质，壹定发名牌”，为赢得更多用户和振兴民族工业一直起劲，以满腔热忱为用户提供完整而实惠的解决计划
。
　   在信息世纪到来之际，做为一个年轻的高科技企业，壹定发公司一直完善自我，在产品方面，以“疲劳试验机”产品和“科技立异”为市场切入，逐渐树立起的稳健、亲和的企业形象也越来越受到民众的注视与尊重
。